一、低温腐蚀是怎么造成的？

灭菌锅炉厂家指出锅炉尾部受热面（省煤器、空气预热器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。

燃料中的硫燃烧生成二氧化硫，二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫，SO3与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。硫酸蒸气的存在使烟气的露点显著升高。例如，燃油锅炉烟气中的水蒸气分压力约为0.008~0.014Mpa，相应的热力学露点为41~52℃，如烟气中的硫酸蒸气浓度为10%时，露点升高至190℃。预热器管壁温度与烟气及空气的流速和温度有关，约等于烟气与空气的平均温度。由于空气预热器下部空气的温度较低，预热器下部的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点。硫酸蒸气会凝结在预热器受热面上，造成了硫酸腐蚀。

低温腐蚀常发生在空气预热器上，但是当燃料含硫量较高，锅炉空气系数较大，以致烟气中的三氧化硫含量较多，露点较高，且给水温度较低（如高压给我回加热器停用）时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

二、烧油锅炉的低温腐蚀要比燃煤锅炉严重吗

当油和煤的含硫量大体相等时，一般燃油锅炉的低温腐蚀比燃煤锅炉严重得多，主要原因有两个：

1.燃煤锅炉，煤中灰分的90%被烟气带走，烟气中生成的硫酸蒸汽被烟气中的飞灰所吸附，使烟气中的硫酸蒸气减少；煤在燃烧时，约有一半硫分残留在灰分中。而油燃烧时，燃油中的硫含量几乎全部转变为SO2，燃油中的灰分很少，烟气中的飞灰很少，对烟气中硫酸蒸气的吸附能力很弱。

2.燃油中的含氢量较高，约为11%~12%，每吨燃油燃烧能产生约一吨水蒸气，燃油时烟气中的水蒸气分压较燃煤时高，但褐煤因含水分多例外。

上述两个原因使得燃油时，烟气中的硫酸蒸气浓度较大，当烟气中没有硫酸蒸气，仅仅是水蒸气分压形成的所谓热力学露点是很低的，如表1所示。而当烟气中有少量的硫酸蒸气时，烟气的露点显著升高。

硫酸的浓度对碳钢的腐蚀速度影响很大，一般在硫酸浓度为40%~50%时，腐蚀速度较快。由于燃油时，不但烟气的露点高，而且在空气预热器受热面上形成的硫酸浓度也较大，所以燃油锅炉的低温腐蚀比燃煤锅炉严重。